וואָס איז אַ האָריזאָנטאַל-אַקס ווינט טורבינעס קאַלעקטאָר רינג?
אלס א שליסל קאמפאנענט, נעמט דער גליטש-רינג פון דער האריזאנטאלער אקס ווינט-טורבינע אויף זיך די וויכטיגע אויפגאבע פון טראנסמיטירן קראפט און סיגנאלן צווישן די דרייענדיקע טיילן און די פעסטע טיילן, און שפילט א וויכטיגע ראלע אין דער סטאביליער אפעראציע און עפעקטיווער קראפט-גענעראציע פון דער ווינט-טורבינע.
סטרוקטור און פּרינציפּ
עס איז געוויינטלעך צוזאמענגעשטעלט פון א קאנדוקטיוון רינג, ברושעס, לאגערן און א קעסטל, און איז אינסטאלירט אין צענטער פון ראָטאַציע פון דער עקוויפּמענט. דער קאנדוקטיוון רינג דרייט זיך מיטן ראָטאָר, און די ברושעס בלייבן סטאַציאָנער און אין נאָענטן קאָנטאַקט מיטן קאנדוקטיוון רינג. זיך פארלאזנדיק אויף די פּרינציפּן פון עלאַסטישן לאַפּ דזשוינט אדער ראָולינג לאַפּ דזשוינט, ווערט דערגרייכט די סטאַבילע טראַנסמיסיע פון עלעקטרישע ענערגיע און סיגנאַלן צווישן די ראָטירנדיקע און סטאַציאָנערע טיילן. למשל, אין א גרויסער האָריזאָנטאַלער אַקס ווינט טורבינע, ווען דער קאנדוקטיוון רינג דרייט זיך, פאָרמען די ברושעס א דינאַמישן עלעקטרישן קאָנטאַקט פונקט מיט דער ייבערפלאַך פון דעם קאנדוקטיוון רינג צו ענשור די גלאַט טראַנסמיסיע פון מאַכט און סיגנאַלן.
פֿעיִטשערז
הויך פאַרלעסלעכקייט:מיט א ספעציעלן דיזיין און הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלן, קען עס זיך צופּאַסן צו שווערע סביבות און זיכער מאַכן אַ סטאַבילן אָפּעראַציע אונטער קאָמפּליצירטע אַרבעטס באַדינגונגען. למשל, אין געביטן מיט שטאַרקע ווינטן און הויך הומידיטי, ווערן ווינט-קראַפט סליפּ רינגען ספּעציעל געחתמעט צו פאַרהיטן שטויב און וואַסער פארע פון אַרייַנטרעטן און צו האַלטן אַ סטאַבילן פאָרשטעלונג.
מולטי-קאַנאַל טראַנסמיסיע:מיט קייפל קאַנאַלן, קען עס טראַנסמיטירן קייפל פֿאַרשידענע טיפּן סיגנאַלן און מאַכט אין דער זעלביקער צייט. עס קען טראַנסמיטירן קאָנטראָל סיגנאַלן, מאָניטאָרינג דאַטן און מאַכט ויסריכט אין דער זעלביקער צייט צו טרעפן די פֿאַרשידענע באדערפענישן פון ווינט טורבינען.
לאַנג לעבן:דורך אָפּטימיזירן דעם פּלאַן און אויסקלייבן מאַטעריאַלן וואָס זענען קעגנשטעליק צו טראָגן, ווערט די לעבן פֿאַרלענגערט. למשל, עטלעכע ווינט-קראַפט סליפּ רינגען נוצן טייערע מעטאַלן ווי קאַנדאַקטיוו מאַטעריאַלן צו רעדוצירן טראָגן, פֿאַרבעסערן האַרטקייט און רעדוצירן וישאַלט קאָסטן.
האָריזאָנטאַל-אַקס ווינט טורבינעס סליפּ רינג קלאַסיפיקאַציע
קאַלעקטאָר סליפּ רינג:דער עיקר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטירן די עלעקטרישע ענערגיע וואָס ווערט גענערירט דורך די ראָטירנדיקע טיילן פון דעם גענעראַטאָר צו דער סטאַציאָנערע מאַכט גריד אָדער אַנדערע ויסריכט, וואָס ריקווייערז הויך קראַנט טראָגן קאַפּאַציטעט און נידעריק קעגנשטעל צו רעדוצירן ענערגיע אָנווער.
באַרשט גליטש רינג:צוזאמענגעשטעלט פון ברושעס און גליטש-רינג קערפער, געווענליך גענוצט צו טראנסמיטירן קאנטראל סיגנאלן און נידריג-מאַכט עלעקטרישע ענערגיע. די ברושעס זענען געמאכט פון טראָגן-קעגנשטעליק גראַפיט און אנדערע מאַטעריאַלן צו ענשור אַ גוטע עלעקטרישע פֿאַרבינדונג.
פיבער אָפּטיש סליפּ רינג:געניצט צו דערגרייכן הויך-גיכקייַט און גרויס-קאַפּאַציטעט דאַטן טראַנסמיסיע, מיט שטאַרק אַנטי-ינטערפערענס פיייקייט, קענען ויסמיידן עלעקטראָמאַגנעטישע ינטערפירענס וואָס אַפעקטירט די אַקיעראַסי פון דאַטן טראַנסמיסיע, פּאַסיק פֿאַר קאַנעקטינג פאַרשידן סענסאָרס און קאָנטראָל סיסטעמען אין די קאַבינע.
אַפּליקאַציע
יאָו סיסטעם:כדי צו זיכער מאכן אז די נאסעל פון דער ווינט טורבינע קען גענוי צופּאַסן איר ריכטונג לויט דער ענדערונג פון ווינט ריכטונג, איז דער גליטש רינג פאראנטווארטלעך פארן טראנסמיטירן קאנטראל סיגנאלן און עלעקטריע, אזוי אז דער יא מאטאר קען ארבעטן סטאביל, זיכער מאכנדיג אז די בליידס זענען שטענדיג קעגן דער ווינט ריכטונג, און פארבעסערנדיג די עפעקטיווקייט פון ווינט ענערגיע כאפּונג.
וועריאַבאַל פּיטש סיסטעם:צו קאנטראלירן דעם ווינקל פון די בליידז, גיט דער גליטש-רינג קראפט און סיגנאל טראנסמיסיע דערפאר, זיכער מאכנדיג אז די בליידז סטרויערן זייערע ווינקלען אין צייט לויט דער ענדערונג פון ווינט גיכקייט, רעאליזירנדיג די עפעקטיווע באניץ פון ווינט ענערגיע און די זיכערע און סטאבילע אפעראציע פון דער איינהייט.
אינעווייניק פון דעם גענעראַטאָר:אינעווייניק פונעם גענעראַטאָר, איז דער שלעפּ־רינג פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַרויסנעמען די עלעקטרישע ענערגיע וואָס ווערט גענערירט דורך דעם ראָוטאָר און עס איבערגעבן צום פונדרויסנדיקן מאַכט־נעץ, בשעת עס איבערגעבן מאָניטאָרינג־סיגנאַלן, כּדי צו פֿאַרלייכטערן אַ פֿאַרשטענדעניש פֿון דעם אָפּערירן־סטאַטוס פֿונעם גענעראַטאָר אין רעאַל־צייט.
ספּעציפֿיקאַציע
| עלעקטרישע דאַטן | מעכאַנישע דאַטן | ||
| ראַטעד קראַנט | 0-1000A | מאַקסימום גיכקייט | 0-300rpm |
| ראַטעד וואָולטידזש | 380V אדער 690V | אַקסיאַל און ראַדיאַל ראַנאַוט | 0.05 - 0.1 מ״מ, 0.1 - 0.2 מ״מ |
| קאָנטאַקט קעגנשטעל | ≥1000MΩ@500VDC | אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט | - 40℃ - 80℃ |
| דיעלעקטרישע שטאַרקייט | 1500VAC@50Hz, 60s, 2mA | שוץ לעוועל | IP54, IP65 |
| דינאַמיש קעגנשטעל ענדערונג ווערט | <10mΩ | אַפּערייטינג הומידיטי | <70% |
| קאָנטאַקט מאַטעריאַלן | טייער מעטאַל | ||
רעקאָמענדירן פּראָדוקט מאָדעל
| פּראָדוקט בילד | מאָדעל | נומער פון רינג | וואָולטאַזש |
 | IG280 | 3-5 רינג אָדער מנהג | 0-380V |
 | DHS050 | 1-108 רינג אָדער מנהג | 0-240V |
 | DHS100-18-4F | 1-48 רינג אָדער מנהג | 0-440v |
טעגלעכע זאָרג און וישאַלט
רעגולערע דורכקוק
אויסזען דורכקוק: קאָנטראָלירט די גליטש רינג ייבערפלאַך קעסיידער פֿאַר טראָגן, קראַצן, ריסן, פֿאַרפֿאַרבונג און אַנדערע אַבנאָרמאַלע באדינגונגען, ווי אויך די גראַד פון טראָגן פון די באַרשט. אויב די באַרשט טראָגן יקסידז די ספּעסיפיעד שיעור, דאַרף עס זיין ריפּלייסט אין צייט.
קאנעקשאן קאמפאנענט דורכקוק: קאנטראלירט צי די בעשטעקנדיקע באָלץ, באַרשט האַלטערס און אנדערע קאנעקשאן קאמפאנענטן פון די גליטש רינג זענען לויז. אויב זיי זענען לויז, דארף מען זיי צושטימען אין צייט כדי צו פארמיידן שלעכטן קאנטאקט און איבערהיצונג וואס ווערט געפֿארשאפט דורך לויזקייט.
עלעקטרישע פאָרשטעלונג דורכקוק: ניצט פאַכמאַן ינסטרומענטן צו דעטעקטירן די עלעקטרישע פּאַראַמעטערס פון די סליפּ רינג, אַזאַ ווי קאָנטאַקט קעגנשטעל און ינסאַליישאַן קעגנשטעל, צו ענשור אַז זיי זענען אין די נאָרמאַל קייט. אויב די קאָנטאַקט קעגנשטעל איז צו גרויס, עס וועט פאַרשאַפן געוואקסן היץ און ווירקן די עפעקטיווקייַט פון מאַכט טראַנסמיסיע; אויב די ינסאַליישאַן קעגנשטעל איז רידוסט, עס קען פאַרשאַפן אַ קורץ קרייַז שולד.
רייניקונג און וישאַלט
אַראָפּנעמען שטויב און שמוץ: ניצט רעגולער ריינע קאָמפּרעסירטע לופט אָדער אַ ספּעציעלע וואַקוום קלינער צו אַראָפּנעמען שטויב און שמוץ אויף און אַרום די גליטש רינג ייבערפלאַך צו פאַרמייַדן אַקיומיאַליישאַן וואָס אַפעקץ היץ דיסיפּיישאַן און פאַרשאַפן ינסאַליישאַן פאָרשטעלונג דעגראַדיישאַן. פֿאַר שווערע פֿלעקן, ניצט אַ ריין ווייך שטאָף געטובלט אין אַ פּאַסיק סומע פון ספּעציעל דיטערדזשענט צו לײַכט ווישן, אָבער זײַט פֿאָרזיכטיק צו ויסמיידן די דיטערדזשענט פליסנדיק אין די גליטש רינג.
רייניקן באַרשט פּודער: דער באַרשט וועט פּראָדוצירן פּודער בעתן אָפּעראַציע. אויב דער פּודער זאַמלט זיך אָן אויף דער גליטש-רינג ייבערפלאַך, קען עס אַפעקטירן די קאַנדאַקטיוויטי. דעריבער איז עס נייטיק צו רעגולער רייניקן דעם באַרשט פּודער צו האַלטן די גליטש-רינג ייבערפלאַך ריין.
לובריקאציע און שוץ
לאַגער לובריקאַציע: די לאַגערן פון די שלעפּ רינג דאַרפֿן רעגולער צוגעגעבן ווערן מיט פּאַסיק לובריקאַנץ צו רעדוצירן רייַבונג און טראָגן און ענשור די ראָטאַציע בייגיקייט פון די שלעפּ רינג. בכלל, לויט די אָפּערייטינג סוויווע און באדערפענישן פון די ויסריכט, סעלעקטירן גריז מיט גוטע אַנטי-אַקסאַדיישאַן און אַנטי-טראָגן פּראָפּערטיעס, און ריפּלעניש אָדער פאַרבייַטן עס לויט די פּריסקרייבד ציקל.
אויבערפלאַך שוץ: כּדי צו פאַרהיטן די אויבערפלאַך פון דעם שלעפּרינג פון ראַסטן אָדער קאָראָזירן, קען מען עס באַהאַנדלען מיט אויבערפלאַך שוץ לויט די פאַקטישע באַדינגונגען. למשל, אין אַ פייַכט אָדער קאָראָזיוו סביבה, קען מען נוצן מיטלען ווי שפּריצן אַנטי-קעראָזיע פאַרב און אָנווענדן שוץ-אויל צו באַשיצן דעם מעטאַל מאַטעריאַל אויף דער אויבערפלאַך פון דעם שלעפּרינג.
אָפּעראַציע סטאַטוס מאָניטאָרינג
טעמפּעראַטור מאָניטאָרינג: אינסטאַלירט אַ טעמפּעראַטור מאָניטאָרינג מיטל צו מאָניטאָרירן די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די שלעפּ רינג אין פאַקטיש צייט. ווען די טעמפּעראַטור יקסידז די ספּעסיפיעד אויבערשטער שיעור, זאָל די מאַשין זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר דורכקוק אין צייט צו געפֿינען די סיבה און עלימינירן די שולד צו ויסמיידן שעדיקן צו די שלעפּ רינג רעכט צו אָוווערכיטינג.
ווייבריישאַן מאָניטאָרינג: מאָניטאָר די ווייבריישאַן פון די סליפּ רינג דורך אַ ווייבריישאַן סענסאָר. אַבנאָרמאַל ווייבריישאַן קען אָנווייַזן אויף אַ פאַלש ינסטאַלירונג פון די סליפּ רינג, לאַגער שעדיקן אָדער אנדערע פּאָטענציעלע פּראָבלעמען, וואָס דאַרפֿן צו זיין אַנאַלייזד און געהאַנדלט אין צייט.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס
1. דער גליטש-רינג איז ערנסט איבערגעהיצט. וואָס איז די סיבה?
פ: צו גרויס קאָנטאַקט קעגנשטעל: אויב די באַרשט און די גליטש רינג ייבערפלאַך זענען אין שלעכטן קאָנטאַקט, וועט דער קאָנטאַקט קעגנשטעל צווישן די צוויי וואַקסן אַבנאָרמאַל. למשל, אויב די באַרשט איז שטאַרק אָפּגענוצט, וועט די קאָנטאַקט געגנט צווישן די באַרשט און די גליטש רינג ווערן קלענער; אויב עס איז שמוץ און אָקסייד שיכט אויף די ייבערפלאַך פון די גליטש רינג, וועט עס שטערן די קאַנדאַקשאַן פון קראַנט, וואָס וועט קאָנווערטירן עלעקטרישע ענערגיע אין היץ ענערגיע אין די קאָנטאַקט פונט, וואָס וועט פאַרשאַפן היץ.
קראַנט איבערלאַסטונג: ווען דער קראַנט פּלוצעם וואַקסט בעת דעם אָפּעראַציע פון דער ווינט טורבינע און איז העכער ווי דער רייטאַד קראַנט פון דעם סליפּ רינג, וועט דער סליפּ רינג דזשענערירן היץ צוליב דעם איבערגעטריבענעם קראַנט.
שלעכטע ווענטילאַציע און היץ דיסיפּאַציע: דער ווענטילאַציע און היץ דיסיפּאַציע קאַנאַל ביים אינסטאַלירן דעם גליטש רינג איז פארשטאפט, און די היץ קען נישט ווערן דיסיפּירט אין צייט, וואָס פירט צו דער שטייַגונג פון דער טעמפּעראַטור פונעם גליטש רינג.
2. ווי אזוי צו לייזן דאס פראבלעם פון שפּאַרקן אויף די סליפּ רינג?
פ: אָפּטימיזירן קאָנטאַקט פאָרשטעלונג: אַדזשאַסטירן די באַרשט פרילינג דרוק צו מאַכן עס אין נאָענט און מונדיר קאָנטאַקט מיט די סליפּ רינג ייבערפלאַך צו ענשור סטאַביל קראַנט טראַנסמיסיע. אין דער זעלביקער צייט, ריין די שמוץ און אָקסייד שיכטע אויף די סליפּ רינג ייבערפלאַך צו רעדוצירן קאָנטאַקט קעגנשטעל.
קאָנטראָלירן לאַסט פלוקטואַציעס: מאָניטאָרירן און סטרויערן די לאַסט פון די ווינט טורבינע צו ויסמיידן פּלוצעמדיק לאַסט ענדערונגען און רעדוצירן פֿונקען געפֿירט דורך נישט-סטאַביל קראַנט.