פאַרגלייַך צווישן קוועקזילבער סליפּ רינגס, טשאַד באַרשט סליפּ רינגס און נייַע עלעקטרישע באַרשט סליפּ רינגס

קוועקזילבער סליפּ רינגס, טשאַד באַרשט סליפּ רינגס און נייַ באַרשט סליפּ רינגס זענען אַלע עלעקטרישע ראָטאַרי קאַנעקטאָרס, וואָס זענען ינדאַסטריאַל קאַמפּאָונאַנץ געניצט צו טראַנסמיט קראַנט, אָבער זיי זענען זייער אַנדערש פון יעדער אנדערער.

ווייטער, וועלן מיר ווערן געפירט דורך אינגיאַנט טעכנאָלאָגיע צו אַנאַליזירן די אונטערשיידן צווישן קוועקזילבער סליפּ רינגס, קאַרבאָן באַרשט קאַלעקטאָר רינגס און נייַע באַרשט סליפּ רינגס?
ערשטנס, די מעדיע וואָס ווערט טראַנסמיטירט דורך קוועקזילבער סליפּ רינגס, טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגס און נייַ באַרשט סליפּ רינגס זענען אַנדערש. קוועקזילבער סליפּ רינגס נוצן דער הויפּט פליסיק קוועקזילבער ווי די קאַנדאַקטיוו מעדיום. דער טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינג טראַנסמיטירט קראַנט דורך פריקשאַנאַל קאָנטאַקט צווישן די טשאַד באַרשט סליידער און די קאַלעקטאָר רינג. דער נייַ באַרשט סליפּ רינג טראַנסמיטירט בכלל קראַנט, סיגנאַל, גאַז אָדער פליסיק דורך די פריקשאַנאַל קאָנטאַקט פון טייער מעטאַל דראָט פיברע באַרשט / זילבער גראַפיט מיט די קאַנדאַקטיוו רינג.
צווייטנס, קוועקזילבער סליפּ רינגס, טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגס און נייַ באַרשט סליפּ רינגס האָבן זייער אייגענע אַדוואַנידזשיז. די קוועקזילבער סליפּ רינג האט קליין און סטאַביל קאָנטאַקט קעגנשטעל, הויך טראַנסמיסיע אַקיעראַסי, גוט פעסטקייַט, קיין ראַש, קיין ראַש, הויך גיכקייַט, הויך שלייף און הויך קראַנט ווען טראַנסמיטינג סיגנאַלז; עס איז פיל קלענערער ווי געוויינטלעך מעטשאַניקאַל סטרוקטור סליפּ רינגס, און זייַן סטרוקטור קאָמפּאַקט און קליין אין גרייס; ווייַל די ראָוטייטינג טייל האט קיין קאָמפּלעקס גשמיות און מעטשאַניקאַל סטרוקטור, עס איז קיין טראָגן און טרער פון מעטשאַניקאַל טיילן, וואָס מאכט די פּראָדוקט מער פאַרלאָזלעך און וישאַלט-פֿרייַ, און האט אַ לענגער לעבן. די טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינג האט גוט עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוויטי, טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי און לובריקיישאַן פאָרשטעלונג, און האט אַ זיכער מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט און די אינסטינקט פון ריווערסינג ספּאַרקס, און האט אַ לאַנג דינסט לעבן. די נייַ באַרשט סליפּ רינג האט מער טייפּס און גאַנץ ספּעסאַפאַקיישאַנז. קליין קראַנט, הויך קראַנט, נומער פון טשאַנאַלז, גיכקייַט, עטק. קענען זיין קאַסטאַמייזד, און די פּלאַן איז מער פלעקסאַבאַל. קאַסטאַמייזד לויט קונה באדערפענישן. די נייַ באַרשט סליפּ רינג קענען ניט בלויז טראַנסמיטינג קראַנט און סיגנאַל, אָבער אויך טראַנסמיטינג פליסיק און גאַז צו טרעפן די אַפּלאַקיישאַן באדערפענישן פון פאַרשידענע אָטאַמיישאַן מאַרקעץ.
ווידער, קוועקזילבער סליפּ רינגס, טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגס און נייַ באַרשט סליפּ רינגס האָבן זייער אייגענע חסרונות. חסרונות פון קוועקזילבער סליפּ רינגס: רעכט צו דער גרויסער טערמישער יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט פון קוועקזילבער, קוועקזילבער סליפּ רינגס קענען נישט ווערן גענוצט ביי הויך טעמפּעראַטורן, און די אַלגעמיינע אַרבעט טעמפּעראַטור זאָל נישט יקסיד 60 גראַד סעלסיוס; צווייטנס, די ספּעציעלע סטרוקטור פון קוועקזילבער סליפּ רינגס מאכט זיי טייַער; אין אַדישאַן, פֿאַר די אַרבעט סוויווע רעקווירעמענץ הויך, ווייבריישאַן סוויווע מוזן זיין שאָקפּרוף, אַנדערש עס וועט ערנסט ווירקן די דינסט לעבן; לעסאָף, די גרעסטע פּראָבלעם פון קוועקזילבער סליפּ רינג איז אַז קוועקזילבער איז טאַקסיק. קוועקזילבער ירדאַמפּאַנז קאַנטיניואַסלי נאָך זייַענדיק כיטיד, וואָס וועט פאַרשאַפן גרויס שאָדן צו די מענטשלעך גוף, און קוועקזילבער האט אַ גרעסערע עראָוסיוו ווירקונג. טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגס זענען בכלל באַלקי און שווער, און זענען פּראָנע צו היץ און ספּאַרקס בעשאַס אָפּעראַציע, טראָגן קאַלעקטאָר רינגס, ברענען אויס טשאַד באַרשט האָלדערס און קאַלעקטאָר רינגס, האָבן שלעכט סילינג און שלעכט שוץ פאָרשטעלונג, און דאַרפן רעגולער וישאַלט. די נייַ באַרשט סליפּ רינג האט אַ לימיטעד דינסט לעבן און פילע טייפּס, רובֿ פון וואָס דאַרפֿן צו זיין קאַסטאַמייזד. מיט דער קאנטינעווערער אַנטוויקלונג און פֿאַרבעסערונג פֿון הויך-טעק און אויטאָמאַציע רעקווייערמענץ, ווערן די קראַנט און סיגנאַל טראַנסמיסיע קאַפּאַציטעט און גיכקייט רעקווייערמענץ פֿון די קאַנדאַקטיווע סליפּ רינג אויך העכער און העכער. געלעגנהייטן און טשאַלאַנדזשיז פֿאַר בירשטן סליפּ רינגען פֿאָלגן.
צום סוף, קוועקזילבער סליפּ רינגען, טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגען און נייַ באַרשט סליפּ רינגען ווערן גענוצט אין פאַרשידענע פעלדער. ווייַל דער באַנד פון קוועקזילבער סליפּ רינג איז פיל קלענער ווי די פון געוויינטלעכע מעכאַנישע סטרוקטור, די סטרוקטור איז קאָמפּאַקט און די גרייס איז קליין, וואָס מאכט קוועקזילבער סליפּ רינג שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די פעלד פון ספּעציעלע מיקראָ און פּרעציזיע ינסטראַמאַנץ, אפילו ניט-קוועקזילבער סליפּ רינג. די טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינג האט גוטע עלעקטרישע קאַנדאַקטיוויטי, טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי און לובריקייטינג פּראָפּערטיעס, און האט אַ זיכער מעכאַנישע שטאַרקייט און די אינסטינקט פון קאָמוטאַטיאָן ספּאַרקס. כּמעט אַלע מאָטאָרן נוצן טשאַד באַרשטן, וואָס זענען אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון די מאָטאָר. טשאַד באַרשט קאַלעקטאָר רינגען זענען וויידלי געניצט אין פאַרשידענע AC/DC דזשענערייטערז, סינטשראָנאָוס מאָטאָרן, באַטאַרייע DC מאָטאָרן, קראַן מאָטאָר קאַלעקטאָר רינגען, פאַרשידענע טייפּס פון וועַלדינג מאשינען, עטק. די נייַ באַרשט סליפּ רינג האט אַ זייער ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז און איז וויידלי געניצט אין ינדאַסטריאַל אָטאַמיישאַן, אַעראָספּייס, מעדיציניש ויסריכט, מיליטעריש אינדוסטריע, ווינט ענערגיע דזשענעריישאַן, ראָבאָץ, זיכערהייט ויסריכט, עטק. מיט די פֿאַרבעסערונג פון אָטאַמיישאַן, די נייַ באַרשט סליפּ רינג וועט זיין געווענדט אין מער פעלדער.