דער קאַלעקטער רינג איז אויך גערופֿן קאַנדאַקטיוו רינג, צעטל רינג, קאַלעקטער רינג, זאַמלער רינג, עטק. עס קענען זיין געוויינט אין קיין עלעקטראָמעטשאַניקאַל סיסטעם וואָס ריקווייערז קעסיידערדיק ראָוטיישאַן, בשעת טראַנסמיטינג מאַכט און סיגנאַלז פון אַ ריפּלאַלס פון אַ פּאָטענאַל שטעלע. דער צעטל רינג קענען פֿאַרבעסערן די סיסטעם פאָרשטעלונג, פאַרפּאָשעטערן די סיסטעם סטרוקטור, און ויסמיידן די ספּריינז פון די דראָט בעשאַס די ראָוטיישאַן פּראָצעס. די קאַנדאַקטיוו צעטל רינג פון Yingzhi טעכנאָלאָגיע סאַלווז דעם פּראָבלעם.
סינטשראָנאָוס מאָטאָרס און אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרס וואָס נוצן צעטל רינגס זענען וויידלי געניצט אין ינדאַסטריאַל סעקטאָרס, און רובֿ פון זיי אַרבעטן אונטער פאַרשידן האַרב האַרב טנאָים.
כאָטש די מאָטאָרס טאָן ניט האָבן די זעלבע קאַמיוטיישאַן ווירקונג ווי דק מאָטאָרס, אָבער ווי קאַמיוטאַטאָרס, זיי אויך ליידן פון אַבנאָרמאַל טראָגן פון זאַמלער טראָגן פון זאַמלער רינגס אָדער ברושעס, באַרשט ווייבנאַס און ספּאַרקס. ספּעציעל אין טערמינען פון באַרשט מאַטעריאַל, נישט בלויז גרייפאַז ברושעס זענען געניצט פֿאַר קאַלעקטער רינג ברושעס, אָבער אויך מעטאַל גרייז ברושעס זענען אָפט געניצט אין סדר צו פאַרגרעסערן די קראַנט געדיכטקייַט פון די ברושעס. דעריבער, סיבות אַזאַ ווי אַבנאָרמאַל ריזידזשואַל יקספּאַנשאַן מוזן אויך זיין קאַנסידערד. אפילו פֿאַר הויך-גיכקייַט מאָטאָרס אַזאַ ווי טערבאָו-גענעראַטאָרס אָדער מאָטאָרס אַפּערייטינג אין גאָר ענקלאָוזד גאַזאַס און הידראָגען מעדיע, עס זענען פילע פּראָבלעמס.
דער קאַלעקטער רינגס ריקווייערז הויך מעטשאַניקאַל שטאַרקייט, גוט עלעקטריקאַל אָנפירער און קעראָוזשאַן קעגנשטעל. ווען סליידינג אין קאָנטאַקט מיט די באַרשט, עס מוזן האָבן טראָגן קעגנשטעל און סטאַביל סליידינג קאָנטאַקט קעראַקטעריסטיקס. אין אַלגעמיין, שטאָל קאַלעקטער רינגס האָבן גוט טראָגן קעגנשטעל און הויך מאַקאַניקאַל שטאַרקייט, אַזוי זיי זענען מערסטנס געניצט אין סינטשראָנאָוס מאָטאָרס מיט אַ גרויס חילוק אין קאַלעקטער רינג טראָגן געפֿירט דורך פּאָולעראַטי.
אין אַלגעמיין, די שטאָל קאַלעקטער רינג האט גוט טראָגן קעגנשטעל און הויך מאַקאַניקאַל שטאַרקייט, אַזוי עס איז מערסטנס געניצט אין סינטשראָנאָוס מאָטאָרס מיט אַ גרויס חילוק אין קאַלעקטער רינג טראָגן געפֿירט דורך פּאָולעראַטי. שטאָל קענען זיין מאַשינד אין קאָמפּלעקס סטראַקטשערז, און עס איז אַ גרינג פאַראַנען און ביליק מאַטעריאַל, און איז אויך וויידלי געניצט אין סינטשראָנאָוס מאָטאָרס אַרייַנגערעכנט כיידראָוילעקטריק גענעראַטאָרס מיט נידעריק פּעריפעראַל ספּידז.
פֿאַר די קאַלעקטער רינג, וואָס דער הויפּט ונטערשטרייַכן די מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט און טראָגן קעגנשטעל ביי הויך פּעריפעראַל גיכקייַט, ווי די טורבאָגענעראַטאָר, פאָרדזשד שטאָל איז מאל געוויינט. אין דערצו, ווען קעראָוזשאַן קעגנשטעל איז פארלאנגט, ומבאַפלעקט שטאָל קענען ווערן גענוצט, אָבער די סליידינג קעראַקטעריסטיקס פון ומבאַפלעקט שטאָל זענען אַנסטייבאַל, און די ימפּראָראַל טראָגן פון די באַרשט, אַזוי עס מוזן זיין דאַבאַלד ווען געוויינט. נאָטיץ.
קאַמפּערד מיט שטאָל קאַלעקטער רינגס, קופּער קאַלעקטער רינגס אַזאַ ווי בראָנדז קאַסטינגז האָבן בעסער סליידינג פּראָפּערטיעס, אַזוי זיי זענען וויידלי געוויינט. דער זאַמלער רינגס זענען וואָרן אָדער די ברושעס זענען וואָרן אַבנאָרמאַלי.
אין די קאָאָפּעראַטיאָן צווישן די קאַלעקטער רינג און די באַרשט ווען די אַברייסיוונאַס פון די באַרשט איז אויך שטאַרק און דער קאַלעקטער רינג איז אויך ווייך, שריט טראָגן עקוויוואַלענט צו די וויד פון די באַרשט אָפט אַקערז אויף די זאַמלער רינג. ספּעציעל פֿאַר גאָר ענקלאָוזד מאָטאָרס מיט טעמפּעראַטור און נידעריק הומידיטי, עס איז מער מסתּמא צו גרונט יבעריק טראָגן פון ברושעס אָדער זאַמלער רינגס. די גייַסט סקאַרס זענען געשאפן אין דעם וועג. עס זענען בלויז זייער קליין סקאַרס אין די אָנהייב, און די ברושעס האָבן נעבעך קראַנט זאַמלונג אין די פּאַרץ און ספּאַרקס זענען דזשענערייטאַד. אַמאָל אַ אָנצינדן איז דזשענערייטאַד, די שראַם וועט ביסלעכווייַז דיטיריערייטיד און יקספּאַנד, און לעסאָף אַ שראַם מיט די זעלבע גרייס ווי די סליידינג קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די באַרשט איז געשאפן. דעריבער, אפילו אויב די ברושעס פֿאַר די רוק רינגס דזשענערייט זייער קליין ספּאַרקס, די מאַשין מוזן זיין גענומען.
אין סדר צו פאַרמייַדן ערנסט גהאָסטינג סקאַרס אויף די שטאָל קאַלעקטער רינג, די באַרשט זאָל זיין אויפגעהויבן ווען די מאָטאָר סטאַפּס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די קראַנט פאַרשפּרייטונג פון פּאַראַלעל ברושעס, די ענערדזשאַלאַזיישאַן פונט פון די סליידינג קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די צעטל רינג קענען זיין אריבערגעפארן. אין סדר צו קריגן אַ גוט סליידינג קעראַקטעריסטיקס, עס איז עפעקטיוו צו פאָרעם אַ כעליקאַל אַראָפּלאָזן אויף דעם צעטל רינג.
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער -08-2022