דינאמישער קעגנשטאנד באציט זיך צו דעם קעגנשטאנד ווערט פון דעם קאנטאקט קעגנשטאנד צווישן דעם בארשט און דעם קאנדוקטיוון רינג וואס ענדערט זיך מיט צייט, אפעראציע סטאטוס און אנדערע פאקטארן בעת דעם אפעראציע פון דעם קאנדוקטיוון גליטש רינג. דינאמישער קעגנשטאנד האט די פאלגנדע הויפט עפעקטן אויף דעם קאנדוקטיוון גליטש רינג:
השפּעה אויף עלעקטרישע פאָרשטעלונג
א. השפּעה אויף סיגנאַל טראַנסמיסיע קוואַליטעט: בעת סיגנאַל טראַנסמיסיע, קען די אנוועזנהייט פון דינאַמישן קעגנשטעל פאַראורזאַכן סיגנאַל פֿאַרשוואַכונג, דיסטאָרשאַן אָדער ינטערפיראַנס. פֿאַר שוואַכע סיגנאַלן אָדער הויך-פרעקווענץ סיגנאַלן, קענען ענדערונגען אין דינאַמישן קעגנשטעל ענדערן פּאַראַמעטערס ווי די אַמפּליטוד און פאַזע פון דעם סיגנאַל, דערמיט אַפעקטירן די אַקיעראַסי און אָרנטלעכקייט פון דעם סיגנאַל. למשל, אין פּרעציזיע מעסטונג ויסריכט אָדער קאָמוניקאַציע סיסטעמען, קען די ינסטאַביליטי פון דינאַמישן קעגנשטעל פאַראורזאַכן געוואקסן מעסטונג ערראָרס אָדער ביט ערראָרס אין קאָמוניקאַציע סיגנאַלן.
ב. פאראורזאכט היץ און ענערגיע פארלוסט: לויט דזשול'ס געזעץ, Q=I²RT, וועלן ענדערונגען אין דינאמישן קעגנשטאנד פאראורזאכן ענדערונגען אין דער היץ וואס ווערט גענערירט דורך דעם קאנדוקטיוון שליפרינג בעתן אפעראציע. ווען דער דינאמישער קעגנשטאנד וואקסט, וואקסט די היץ וואס ווערט גענערירט אונטער דעם זעלבן שטראם, וואס וועט נישט נאר פאראורזאכן ענערגיע פארלוסט, נאר אויך פארגרעסערן די טעמפעראטור פונעם שליפרינג, דערמיט אפעקטירנדיק זיין איזאלאציע פערפארמענס און די פערפארמענס פון אנדערע קאמפאנענטן, און אין שווערע פעלער קען עס אפילו פאראורזאכן שאדן צום שליפרינג.
ג. פאַראורזאַכט וואָולטאַזש פאַל פלוקטואַציעס: ענדערונגען אין דינאַמישן קעגנשטעל וועלן פאַראורזאַכן דעם וואָולטאַזש פאַל ביי ביידע ענדס פון די קאַנדאַקטיוו סליפּ רינג צו פלוקטוירן. אין מאַכט טראַנסמיסיע סיסטעמען, דאָס קען ווירקן די וואָולטאַזש פעסטקייט ביי די לאָוד עק און פאַרהיטן די ויסריכט פון ארבעטן ריכטיק. למשל, אין עטלעכע עלעקטראָנישע דעוויסעס מיט הויך וואָולטאַזש פעסטקייט רעקווירעמענץ, די וואָולטאַזש פאַל פלוקטואַציע געפֿירט דורך דינאַמישן קעגנשטעל קען פאַראורזאַכן ויסריכט דורכפאַל אָדער פאָרשטעלונג דעגראַדאַציע.
השפּעה אויף מעכאַנישע אייגנשאַפטן
ד. פארגרעסערטע אבנוץ: די ענדערונג אין דינאמישן קעגנשטאנד ווערט געווענליך באגלייט מיט א ענדערונג אין דעם קאנטאקט צושטאנד צווישן דעם בירשט און דעם קאנדוקטיוון רינג. ווען דער דינאמישער קעגנשטאנד וואקסט, קען דער קאנטאקט דרוק צווישן דעם בירשט און דעם קאנדוקטיוון רינג זיך ענדערן, וואס רעזולטירט אין פארגרעסערטע רייבונג, וואס אין דער ריי פארגרעסערט דעם אבנוץ פון דעם בירשט און דעם קאנדוקטיוון רינג. אבנוץ וועט פארקירצן דעם לעבן פון דעם קאנדוקטיוון גליטש-רינג, פארגרעסערן אויפהאלטונג קאסטן און אויסשטאטונגס-שטילקייט.
ה. איינפלוס אויף ראָטאַציאָנעלער בייגיקייט: די צוגעלייגטע היץ און רייַבונג וואָס ווערט גענערירט דורך דער ענדערונג אין דינאַמישן קעגנשטעל קען פאַרשאַפן די ראָטירנדיקע טיילן פון דעם שלעפּרינג צו זיין אונטערטעניק צו טערמישן און מעכאַנישן דרוק. לאַנג-טערמין אַקיומיאַליישאַן קען פאַרשאַפן די ראָטירנדיקע טיילן צו דעפאָרמירן און פאַרשטאָפּן, וואָס אַפעקטירט די ראָטאַציאָנעלע בייגיקייט פון דעם שלעפּרינג, און דערנאָך אַפעקטירט די אָפּערייטינג פעסטקייט פון דער גאַנצער עקוויפּמענט.
השפּעה אויף סיסטעם פעסטקייט און פאַרלעסלעכקייט
א. פאַראורזאַכן סיסטעם דורכפאַל: אין עטלעכע קאָמפּלעקסע סיסטעמען, קען די אומסטאַביליטעט פון די דינאַמישע קעגנשטעל פון די קאַנדאַקטיווע סליפּ רינג אַרויסרופן אַ קייטן רעאַקציע, וואָס פאַראורזאַכט די גאנצע סיסטעם צו דורכפאַלן. למשל, אין די פעלדער פון לופטפאַראיין, אינדוסטריעלע אָטאָמאַציע, אאז"וו, איז דער קאַנדאַקטיווער סליפּ רינג אַ שליסל קאָמפּאָנענט. די אַבנאָרמאַלע ענדערונג פון זיין דינאַמישן קעגנשטעל קען פאַראורזאַכן די קאָנטראָל סיסטעם צו נישט אַרבעטן ריכטיק אָדער אפילו פאַראורזאַכן די ויסריכט צו פאַרלירן קאָנטראָל.
ב. רעדוצירן סיסטעם-פארלעסלעכקייט: די עקזיסטענץ פון דינאמישן קעגנשטאנד פארגרעסערט די אומזיכערקייט פון דעם ארבעטס-צושטאנד פון דעם קאנדוקטיוון גליטש-רינג, וואס רעדוצירט די פארלעסלעכקייט פון דעם סיסטעם. ווייל דער דינאמישער קעגנשטאנד ווערט באאיינפלוסט דורך פארשידענע פאקטארן, ווי למשל אמביענט טעמפעראטור, הומידיטי, וויבראציע, א.א.וו., זענען זיינע ענדערונגען שווער צו גענוי פארזאגן און קאנטראלירן, וואס ברענגט פארבאָרגענע געפארן פאר דער לאנג-טערמין סטאַבילער אפעראציע פון דעם סיסטעם.